¿Por qué inoxidable?

¿Cuáles son los beneficios?
- Porque es muy resistente a la corrosión por iones cloruro
- No depende de la alta alcalinidad del hormigón para su protección
- La cubierta de hormigón se puede reducir
- El sellador de hormigón, como el silano, se puede eliminar
- La mezcla de concreto se puede simplificar para adaptarse a las necesidades de diseño de concreto, no para las necesidades de protección de barras de refuerzo
- Mejora la durabilidad
- Reduce el mantenimiento y la reparación
- Se puede utilizar de forma selectiva para elementos de alto riesgo de forma rentable
- Con el tiempo se reciclará
Aceros inoxidables frente a otras soluciones de protección contra la corrosión [15] [16]
| Ventajas | Inconvenientes | |
| Recubrimiento epoxi | Menores costos iniciales |
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| Galvanización | Menores costos iniciales |
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| Polímeros reforzados con fibra | Menores costes iniciales Ligero |
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| Protección catódica | Menores costos iniciales |
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| Membranas | ¿Costos iniciales más bajos? |
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| ACERO INOXIDABLE | Bajo costo del ciclo de vida:
Elimina la corrosión y, por lo tanto, el agrietamiento del hormigón inducido por la corrosión |
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Selección de grado
Recomendaciones del Centro Técnico de Consultoría para el Cemento y el Hormigón, Suiza [17]:
| Material de la armadura | Resistencia a las picaduras 1) | Clase de resistencia a | Carbonatación del hormigón | ||||||||
| No | Sí | No | Sí | Sí 2) | Sí 2) | ||||||
| Contenido de cloruro 3) | |||||||||||
| Cero | Cero | Bajo | Bajo | Medio | Alto | ||||||
| Barra de refuerzo negra ordinaria | 0 | 0 | + | – | +/- | (-) | – | – | |||
| Barras de refuerzo | 0 | ? | 4) | ||||||||
| Barras de refuerzo galvanizadas | 0 | 0/1 | + | + | (+) | – | – | – | |||
| Aceros al cromo 5) | 10-16 | 1 | + | + | + | (+/-) | (+/-) | – | |||
| Aceros al cromo-níquel y aceros al cromo-níquel-molibdeno | 17-22 | 2 | + | + | + | + | + | (+) | |||
| Aceros al cromo-níquel-molibdeno | 23-30 | 3 | + | + | + | + | + | + | |||
| Aceros al cromo-níquel-molibdeno | >31 | 4 | Para casos especiales, por ejemplo:
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| 1) WS: Resistencia a la picadura equivalente calculada según: WS=%Cr+3.3%Mo+0%N. Para el cálculo se utilizó el contenido mínimo de cromo y molibdeno según la norma EN 10088 y Stahlschlüssel (Alemania). No se tuvo en cuenta el contenido de nitrógeno. |
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| 2) Domina la influencia del contenido de cloruro. La carbonatación es de menor importancia ya que la tasa de carbonatación es baja o la cubierta de hormigón es alta | |||||||||||
| 3) Contenido de cloruro: | bajo: | ≤0.6 M.% con respecto al contenido de cemento | |||||||||
| medio: | ≥0,6, pero ≤1,5 millones de % con respecto al contenido de cemento | ||||||||||
| Alto: | ≥1,5, pero ≤5 M.% con respecto al contenido de cemento | ||||||||||
| Muy alto: | >5 M.% con respecto al contenido de cemento | ||||||||||
| 4) La clasificación es incierta/controvertida. Consideraciones comparativas y juicio: véase el capítulo 4.7. | |||||||||||
| 5) La susceptibilidad a la corrosión por picaduras de los aceros al cromo con un bajo contenido de cromo aumenta rápidamente con la disminución del pH. Dependiendo de la cubierta de hormigón, la carbonatación del hormigón es, por lo tanto, más o menos importante | |||||||||||
Recomendaciones de:
BSSA (Asociación Británica del Acero Inoxidable) Informe especial (2003) [18]
| Selección del material Grado para una condición | |
| Condición de exposición Grado | del material |
| Acero inoxidable incrustado en hormigón con exposición normal a cloruros en plafones, vigas de borde, muros pantalla, juntas y estructuras | 1.4301 |
| Al igual que en el caso anterior, pero en el que los requisitos de diseño para la durabilidad se relajan de acuerdo con la tabla 3.7. | 1.4301 |
| Como en el caso anterior, pero en el que se requiere una relajación adicional del diseño para la durabilidad por razones específicas en una estructura o componente determinado, es decir, cuando no se puede garantizar la integridad de la impermeabilización durante toda la vida útil de la estructura | 1.4436 |
| Exposición directa a cloruros y aguas que contienen cloruro, por ejemplo, barras de clavijas, pernos de sujeción y otros componentes que sobresalen del hormigón. | 1.4429
1.4436 |
| Requisitos estructurales específicos para el uso de refuerzos de mayor resistencia y adecuados para todas las condiciones | 1.4462
1.4429 |
Tenga en cuenta, sin embargo, que desde entonces, los grados Lean Duplex ganaron aceptación y ahora se utilizan ampliamente (consulte las propiedades del acero inoxidable)
¿Es rentable el acero inoxidable?
Ejemplo 1 [19]
EJEMPLO ECONÓMICO:*
Costes totales de construcción de un puente de carretera
| Solución | Indicaciones del costo total del puente | |
| 100% | Barras de refuerzo | 100 |
| 10% | Barras de refuerzo | Artículo 103 |
| 25% | Barras de refuerzo | 107.5 |
| 50% | Barras de refuerzo | Artículo 115 |
| 100% | Barras de refuerzo | 130 |
(*) Los cálculos se han extraído de una publicación del centro francés de información sobre materiales cementosos, CIMbéton. El acero inoxidable utilizado es de grado 304. Los números variarán según los precios del mercado y la selección de grados. Sin embargo, las indicaciones representan la experiencia típica de construcción de puentes de carretera.
Ejemplo 2 [20]
El muelle de Progreso fue construido en 1941, utilizando barras de refuerzo de acero inoxidable. Las comparaciones LCA/LCC se realizaron con una alternativa hipotética de barras de refuerzo de acero C. Muestran que las barras de refuerzo de acero inoxidable dan como resultado un menor costo del ciclo de vida y un menor potencial de calentamiento global.

Ejemplo 3 [21]
Ministerio de Transporte de Ontario, Canadá
«La ventaja del acero inoxidable es la velocidad extremadamente lenta a la que se corroe en un entorno de hormigón/cloruro. Se prevé un daño mínimo por corrosión durante una vida útil de 75 años. Aunque es mucho más caro de comprar que el acero de refuerzo negro o recubierto de epoxi, es más rentable a largo plazo porque no se producirán los daños inducidos por la corrosión que normalmente se ven con el acero negro y el acero recubierto».
Ejemplo 4 [22]
Comparación del coste inicial y del ciclo de vida de los puentes nuevos con varios tipos de refuerzo de tableros
| Tipo de refuerzo | ECR, Galvanizado | MMFX 2 | FRP | Acero inoxidable sólido | EnduraMet© 32 Acero inoxidable |
| Costo de la cubierta (en comparación con el costo inicial total de la estructura «base») | 38.00% | 39.14% | 39.90% | 42.18% | 39.90% |
| Costo del acero (en comparación con el costo inicial total de la estructura «base») | 31.00% | 31.00% | 30.50% | 30.50% | 30.50% |
| Costo de cimentación (en comparación con el costo inicial total de la estructura «base») | 25.00% | 25.00% | 24.00% | 24.00% | 24.00% |
| Costo de movimiento de tierras, etc. (en comparación con el costo inicial total de la estructura «base») | 6.00% | 6.00% | 6.00% | 6.00% | 6.00% |
| Costo inicial total de la estructura | 100.00% | 101.14% | 100.40% | 102.68% | 100.40% |
| Vida estimada (años) | 40 | 50 | 65 | 100 | 100 |
| Valor actual de la sustitución de la cubierta al final de su vida útil | 9.89% | 6.88% | 3.93% | 1.05% | 1.00% |
| Costo del ciclo de vida de 100 años como porcentaje del costo inicial de la estructura «base» | 111.48% | 108.02% | 103.88% | 103.74% | 101.40% |
Ejemplo 5 [23][24][25]
El puente de Schaffhausen sobre el río Rin se completó en 1995. El puente debe resistir la corrosión atmosférica y las sales de deshielo. Se espera que el puente dure 80 años sin pérdida de integridad estructural y sin un mantenimiento significativo.
Se consideraron tres opciones para el refuerzo de barras de refuerzo:
- Acero al carbono: se habrían requerido reparaciones costosas cada 25 años y habrían causado una gran interrupción del tráfico
- Acero al carbono recubierto de epoxi: sin embargo, habría que realizar reparaciones menos extensas cada 25 años con menos interrupciones del tráfico
- Acero al carbono con acero inoxidable en las áreas críticas: cumple con los requisitos de vida útil del diseño
A continuación se muestran los costos comparativos de las tres alternativas.
El uso adecuado del acero inoxidable conlleva un coste adicional de sólo el 0,5%, que se amortiza 30 veces gracias a los ahorros logrados a lo largo de la vida útil del puente.
RESUMEN DEL COSTO DEL CICLO DE VIDA DE UN PUENTE DE CARRETERA QUE CRUZA EL RÍO:
| Descripción | Acero | Epoxi C.S. | Acero inoxidable |
| Costes
de material Costes de fabricación Otros costes de instalación |
8.197
0 15.611.354 |
31.420
0 15.611.354 |
88.646
0 15.611.354 |
| Coste inicial (CHF) | 15.619.551 | 15.642.774 | 15.700.000 |
| Mantenimiento
Reemplazo Pérdida de producción Material relacionado |
0 256.239
2.218.524 0 |
0 76.872
2.218.524 0 |
0-141
0 0 |
| Costes de explotación (CHF) | 2.474.763 | 2.295.396 | -141 |
| LCC total (CHF) | 18.094.314 | 17.938.170 | 15.699.859 |

Ejemplo 6 [Referencia 26, Capítulo 11]
Describe la reparación de la fachada de un edificio de apartamentos de 18 pisos en Alicante, España. (ver vista frontal, abajo) El edificio de 30 años de antigüedad se encuentra cerca del mar. Se observaron grietas en los paneles de la fachada que requirieron ser reemplazados por otros nuevos reforzados con acero inoxidable.

Ejemplo 7 [Referencia 27, Capítulo 12]
Compara los costes de dos estructuras de hormigón (es decir, un edificio de apartamentos y un aparcamiento subterráneo) reforzadas con acero C o con acero inoxidable. El uso de acero inoxidable en las zonas más expuestas solo conduce a un aumento del coste de construcción de unos 9€/m2 (alrededor del 2,5%) para el edificio de apartamentos. Un reemplazo completo del acero C por acero inoxidable aumentaría el costo en aproximadamente un 6%. Esto no es mucho en vista de la mayor vida útil de la construcción sin un mantenimiento importante.

Resistencia al fuego [26 Capítulo 11]
Los códigos de construcción exigen que las estructuras cumplan con un nivel adecuado de resistencia al fuego, generalmente 2 horas como mínimo, antes del colapso. Uno de los parámetros clave para las vigas de hormigón armado es la cubierta de hormigón (sobre la barra de refuerzo).
Sin embargo, aumentar la cobertura de concreto será eficiente solo si el concreto no presenta grandes grietas o está deteriorado. Esto puede ocurrir con el tiempo como resultado de la corrosión.
Otro problema, para las cubiertas gruesas de hormigón, es el «desconchado«, es decir, el agrietamiento y la descamación de la cubierta de hormigón en caso de incendio. Se imponen formas de evitar esto, pero aumentan el costo.
Una forma eficiente de mejorar la resistencia al fuego del hormigón armado es utilizar barras de refuerzo de acero inoxidable. Los aceros inoxidables conservan sus propiedades mecánicas mejor que el acero al carbono a temperaturas elevadas.

Nota: EN 1.4311 (AISI 304N): datos de barras de refuerzo de acero inoxidable del mundo, datos del Eurocódigo EN 1.4301 (AISI 304)
Las simulaciones por computadora muestran que la resistencia al fuego de las vigas reforzadas con acero inoxidable es mucho mejor que la de las reforzadas con acero al carbono.
La siguiente curva, obtenida por simulación por ordenador, ilustra cómo una viga de hormigón reforzada con acero C o acero inoxidable (grado EN 1.4311 – AISI 304N) se dobla bajo carga en caso de incendio (norma ISO 834 – fuego celulósico). La deflexión de la viga aumenta con el tiempo (y la temperatura de la viga) hasta que ya no puede soportar la carga.
El acero inoxidable casi duplica el tiempo antes de que la viga colapse. Además, la alta elongación proporciona un inicio progresivo de falla del haz y, por lo tanto, advierte de un peligro inminente.

El aumento del tiempo antes del colapso provocado por el refuerzo de acero inoxidable es una alternativa atractiva al aumento de la cobertura de hormigón:
- No aumenta el peso de la estructura, de ahí la carga sobre los miembros
- Mantiene la resistencia al fuego en estructuras propensas a la corrosión